Intriguer par le prix d’un pavage en asphalte?
Notre équipe de professionels peut vous aider!
L’équipe de Duvernay Asphalte se spécialise dans le pavage d’asphalte, l’excavation, l’aménagement de trottoirs et murets en pavé unis, blocs talus, ainsi que la réparation d’égout dans les stationnements, réparation d’asphalte et reconstruction ou modification de surface en pavé-uni, ainsi que les murets de soutènement en bloc talus.
- Les professionels de l’asphalte depuis plus de 50 ans!
- Tous nos mandats sont réalisés dans le strict respect de l’environnement et de votre propriété.
- Tous les matériaux devant être retirés sont détruits ou recyclés selon les normes.
Entrée de cours en asphalte
Si vous pensez à refaire votre entrée de cours ou bien pensez à paver l’entrée de votre nouvelle propriété, sachez que plusieurs options s’offrent à vous. L’asphalte, le ciment et le pavé uni sont autant de matériaux que de possibilités pour vous. Sachez également que chaque matériau offre des avantages différents en termes de prix, de durabilité, d’entretien et d’esthétique. Si vous pensez à l’asphaltage, Duvernay Asphalte vous suggère de prendre en considération quelques informations à son sujet.
L’option la moins chère
L’asphaltage est sans aucun doute l’option la plus abordable pour vous. En comparaison avec le béton et le pavé uni, l’asphalte est le choix économique. Pour vous donner une échelle de grandeur, l’asphalte est approximativement 2 fois plus abordable que le béton et 3 fois plus que le pavé uni. Évidemment, le prix pour des travaux d’asphaltage varie en fonction de la superficie des travaux, du terrain de votre propriété et de votre localité. Néanmoins, les prix varient entre 3 et 10$ par pied carré ou entre 10 et 33$ par mètre carré.
Pour son prix plus abordable, l’asphalte n’offre pas la même durée de vie que le ciment ou le pavé uni. En faisant appel à une équipe de professionnels experts en asphaltage, une entrée de cours en asphalte peut atteindre une durée de vie entre 15 et 20 ans. En comparaison, le ciment à une durée de vie supérieure de 5 ans, variant entre 20 et 25 ans sans travaux de réfection. Le pavé uni, pour sa part, est bon à vie.
L’asphalte vous exigera aussi un entretien supérieur. Vous aurez au moins une fois en 10 ans à procéder à des travaux de scellage, afin de garantir la durée de vie de votre entrée. En effet, l’asphalte est sensible aux changements de température (gel et dégel). Elle s’endommage aussi plus facilement que le ciment au passage des voitures et au déneigement. Afin d’éviter des infiltrations d’eau et ainsi d’éventuelles fissures, un bon scellant est requis pour garantir la durée de vie de votre entrée en asphalte.
L’importance de faire affaire avec une équipe de professionnels
Si vous considérez sérieusement asphalter votre entrée de cours, il est important de savoir que la durabilité des travaux dépendra de la qualité des travaux d’installation. L’équipe de Duvernay Asphalte procède en 2 étapes pour vous offrir un ouvrage d’expert.
Premièrement, notre équipe procède à des travaux d’excavation, afin de garantir la stabilité de votre terrain. Cette étape est cruciale pour garantir une durée de vie maximale à votre entrée. Il s’agit de creuser et d’installer un lit de pierres concassées en fonction des caractéristiques du sol de manière à minimiser les effets du gel et du dégel. Par exemple, si le sol est argileux, nous aurons peut-être à installer une toile géotextile et à utiliser plus de pierres pour garantir une stabilité optimale. Il s’agira également de dessiner une pente de drainage, afin que les eaux puissent s’évacuer efficacement et ainsi éviter les problèmes d’infiltration d’eau et de possibles fissures liées aux changements de température.
Deuxièmement, une fois la fondation en place, notre équipe procède à l’asphaltage et au compactage. Il s’agit tout simplement d’appliquer une couche d’asphalte et de la compacter pour garantir la densité et la robustesse de votre chaussée. Comme le mentionne CAA Québec, une couche d’asphalte doit minimalement être de 2 pouces d’épaisseur après compaction pour assurer une durabilité maximale. Une couche d’asphalte trop mince court le risque de se déchirer plus facilement. La compaction détermine normalement la date des travaux, car une température trop basse rend difficile le compactage de l’asphalte. Effectuer des travaux au mauvais moment peut ainsi être synonyme de potentielles fissures. Un bon compactage assure aussi un fini lisse et esthétique à votre entrée. C’est la raison pour laquelle faire appel à des experts est la meilleure option pour éviter les problèmes et garantir une durabilité maximale à votre entrée.
Asphalte Duvernay est une entreprise familiale comptant sur une expérience en revêtement de plus de 50 ans. Son équipe de professionnels pourra vous conseiller sur les produits disponibles sur le marché et vous assister dans vos projets d’asphaltage. Nous vous invitons donc cordialement à contacter notre équipe pour obtenir divers conseils d’expert ou bien pour avoir une estimation à vos projets. Nous vous invitons également à visiter notre site internet pour obtenir plus d’informations à notre sujet et visionner certaines de nos réalisations mises en images.